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Logistica in sciopero, Cgil: “Anche a Piacenza adesioni altissime”  foto

Messo in archivio, il 27 ottobre, il primo dei tre giorni di sciopero - con adesioni che a livello nazionale sono andate “dall’80% fino a raggiungere, salvaguardando i servizi minimi essenziali previsti per legge, la totalità dell’astensione dal lavoro”

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SCIOPERO LOGISTICA A PIACENZA – La nota stampa

Comparto della logistica fermo a Piacenza per lo sciopero del settore. Adesioni che sono arrivate al 100 % nell’hub della Tnt e nell’appalto collegato dei corrieri del big player della logistica, e adesioni vicine al 100% anche ad Xpo a Piacenza (90% a Pontenure).

Messo in archivio, il 27 ottobre, il primo dei tre giorni di sciopero – con adesioni che a livello nazionale sono andate “dall’80% fino a raggiungere, salvaguardando i servizi minimi essenziali previsti per legge, la totalità dell’astensione dal lavoro” oggi, lunedì 30 ottobre, è la giornata della protesta nel comparto della logistica.

Protesta molto attesa quella di Piacenza nel quadro della vertenza per il rinnovo del contratto nazionale di lavoro del settore.
 
“E’ uno sciopero riuscitissimo, frutto di un grande attività sindacale unitaria sul territorio: ci stiamo mobilitando a sostegno di un rapido e positivo rinnovo del contratto nazionale unico di settore della Logistica, Trasporto Merci e Spedizione e contro le richieste delle parti datorial sulla riduzione di diritti acquisiti, dei salari e delle attuali tutele contrattuali in merito a indennità di trasferta, quattordicesima e ferie” spiega il segretario generale Filt Cgil di Piacenza, Floriano Zorzella.

A proclamare unitariamente la protesta Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti.
 
“Tutele, diritti, legalità, incremento della retribuzione e delle indennità, clausola sociale e internalizzazioni, superamento del subappalto e contrasto del fenomeno del distacco transnazionale sono le parole chiave della protesta qui a Piacenza” spiega Zorzella. “Lo sciopero si rende necessario per garantire l’unicità del Contratto nazionale di lavoro, e per sostenere un rapido ed indifferibile rinnovo che superi le divisioni tra le tante associazioni datoriali presenti al tavolo di trattativa.

Il settore necessita del contratto anche come funzione di regolazione del sistema, in un settore strategico per l’economia, dove sono in atto le grandi trasformazioni del mercato e gli investimenti in innovazione tecnologica e dove serve coniugare lavoro di qualità con un incremento salariale adeguato rispetto alla crescita del settore”.

ARTICOLO 1: “CHIUSURA IN TEMPI RAPIDI DEL CCNL” – Articolo 1 – Movimento Democratico e Progressista esprime in una nota “vicinanza e solidarietà ai lavoratori del territorio di Piacenza che oggi e domani partecipano alle giornate di mobilitazione con lo sciopero nazionale indetto unitariamente dai sindacati Cgil, Cisl e Uil nel settore della logistica, trasporto
merci e spedizione, condividendone le motivazioni”.

Anche Art. 1 – MDP “auspica la chiusura in tempi rapidi del rinnovo del CCNL di questo settore, ed oggi, lo sciopero si rende necessario per garantire l’unicità del CCNL che superi le divisioni fra le tante associazioni datoriali presenti al tavolo della trattativa”.

“Le controparti – affermano – non vogliono un rinnovo del contratto all’altezza delle necessità dei lavoratori e anzi cercano di dividere i lavoratori smembrando l’attuale contratto collettivo di settore. I lavoratori di questo settore necessitano risposte contrattuali adeguate al ruolo determinante che riveste questo ambito di attività nel settore economico dove sono in atto grandi trasformazioni del mercato e di innovazione tecnologica”.

“Per questo, – concludono – occorre coniugare lavoro di qualità con incrementi salariali corrispondenti ma anche tutele contrattuali in termini di diritti acquisiti e migliori condizioni lavorative”.

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