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Auto usate, a Piacenza crescono i passaggi di proprietà + 8,2% nel 2018

Dopo aver archiviato il 2017 con una crescita del +5,8%, il mercato delle auto usate in Emilia Romagna continua a lanciare segnali positivi, con un ulteriore incremento dei passaggi di proprietà nel I semestre del +8,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Il prezzo medio delle vetture offerte sul mercato nella regione è pari a € 13.515 – un dato superiore alla media nazionale – mentre l’età media delle auto in vendita è di 7,5 anni.

Cosa ricercano gli acquirenti in Emilia Romagna? Al primo posto c’è sempre il diesel, ma aumenta l’attenzione per le auto “green” usate ibride ed elettriche (+25% delle richieste), seppur rappresentino ancora una quota limitata. Tra le auto più richieste vince su tutte la Volkswagen Golf, mentre tra le green ibride ed elettriche spicca la Toyota Yaris.

Questo il quadro che emerge dall’Osservatorio di AutoScout24 (www.autoscout24.it), il portale di annunci auto e moto, leader in Europa, sul mercato delle auto usate in Emilia Romagna nel I semestre 2018.

Secondo l’elaborazione del Centro Studi di AutoScout24 su base dati ACI, nel I semestre 2018, rispetto allo stesso periodo del 2017, i passaggi di proprietà in Emilia Romagna sono infatti cresciuti del +8,3%, raggiungendo i 117.004 atti. Un dato che posiziona la regione al 7° posto in Italia, ma se si confrontano i dati con la popolazione residente maggiorenne, con 316,3 passaggi netti ogni 10.000 abitanti passa al 10° posto.

I passaggi di proprietà, seppur con valori differenti, aumentano in tutte le province, e ai primi posti per numerosità troviamo Bologna con 24.229 (+ 8,3%), Modena con 20.363 (+10,9%) e Reggio Emilia con 16.236 (+4,7%), seguite da Parma con 12.020 (+7,2%), Ravenna con 10.213 (7,4%), Forlì-Cesena con 9.914 (+10,5%), Ferrara con 8.966 (+10,6%), Piacenza con 7.904 (+8,2%) e Rimini con 7.159 (+7,1%).

Ma rispetto alla popolazione residente maggiorenne, la situazione è ben diversa: sul podio troviamo Reggio Emilia con 375,2 passaggi ogni 10.000 abitanti, Modena (353,6) e Piacenza (328,9). Seguono nell’ordine Parma (321,8), Ravenna (311,4), Forlì – Cesena (303), Ferrara (299,6), Bologna (287,3) e Rimini (257,1).

Cosa accade sul fronte dei prezzi delle auto in offerta sul mercato in Emilia Romagna? Nel I semestre 2018 il prezzo medio di vendita si attesta a circa € 13.515, un dato superiore alla media nazionale pari a € 12.210.

Per acquistare una vettura, tra le province “più care” troviamo ai primi posti Parma, con un prezzo medio di € 15.570, e Rimini con € 15.210. Seguono Bologna con € 14.995, Reggio Emilia con € 13.760, Piacenza con € 13.410, Modena con € 13.340 e Ferrara con € 12.140. Più “economiche” Forlì – Cesena (€ 11.400) e Ravenna (€ 11.810).

Cosa cercano gli acquirenti in Emilia Romagna? Il diesel, nonostante il peso delle limitazioni e delle “campagne” contro, resta l’alimentazione preferita, mentre tra i modelli Volkswagen Golf è in assoluto il più richiesto. Inoltre, seppure rappresentino ancora una quota minoritaria, aumenta l’attenzione nei confronti di vetture usate ecologiche e orientate ai bassi consumi, con una crescita delle richieste del +25%. Questo nonostante il prezzo medio per le vetture ibride ed elettriche usate in vendita a livello nazionale sia aumentato del +7,3%, raggiungendo € 21mila. Per quanto riguarda i modelli “green” più ricercati in regione, al primo posto troviamo la Toyota Yaris.

Qual è l’età media delle vetture proposte nella regione nel I sem. 2018? E’ di 7,5 anni (nel I sem. del 2017 era di 7,7), un dato in linea con la media nazionale che quindi resta un segno evidente che sono tanti i consumatori che pianificano la sostituzione della propria vettura per necessità più che per “sfizio” e voglia di cambiare.

“Con l’Osservatorio di AutoScout24 abbiamo voluto creare uno strumento che permettesse di individuare i principali trend che riguardano il mondo delle auto usate – afferma Tommaso Menegazzo, Responsabile del Centro Studi di AutoScout24 –. L’aumento dei passaggi di proprietà è sicuramente un indicatore di ripresa, ma non bisogna trascurare l’età media delle auto in vendita. Un altro dato interessante è quello relativo alle auto green, che evidenzia una maggiore attenzione degli italiani ai consumi e all’impatto ambientale, ma la strada da percorrere è ancora tanta dato che rappresentano al momento una quota ridotta sul parco auto totale.”

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