Il Comune ridisegna strisce pedonali e stalli “blu”: spesa da 390mila euro

Il Comune di Piacenza investe complessivamente 390mila euro di interventi di rifacimento della segnaletica stradale, con due progetti che riguardano gli attraversamenti pedonali e gli stalli di sosta a rotazione a pagamento. I provvedimenti sono stati approvati con due determine dirigenziali del 7 agosto 2026 per gli attraversamenti pedonali e per gli stalli di sosta a pagamento. Entrambi gli atti sono in pubblicazione all’Albo pretorio.

Il primo intervento ha un valore complessivo di 200mila euro e riguarda la segnaletica degli attraversamenti pedonali presenti sul territorio comunale. Il progetto è stato preceduto da un’analisi delle condizioni della segnaletica e da sopralluoghi nelle aree individuate. Nella ricognizione sono stati considerati, oltre gli attraversamenti che si trovano agli incroci, anche quelli distanti dalle intersezioni. Dove necessario, le strisce saranno rifatte oppure ripassate con vernici resistenti all’usura e agli agenti atmosferici e con caratteristiche di rifrangenza ottenute anche attraverso l’impiego di microsfere di vetro. Per i cartelli verticali è prevista la sostituzione di quelli danneggiati, obsoleti o non più sufficientemente rifrangenti. I segnali rimossi saranno smaltiti secondo le procedure previste e sostituiti con nuovi elementi conformi alle caratteristiche richieste. Nel progetto compare anche la possibilità di utilizzare la segnaletica sperimentale prevista dal decreto ministeriale dell’11 dicembre 2024, con fondo giallo-verde fluorescente ad alta rifrangenza. Si tratta di una soluzione pensata per aumentare la riconoscibilità dell’attraversamento. Un’altra parte dei lavori riguarderà i sostegni dei cartelli. I tecnici verificheranno i pali esistenti e saranno sostituiti quelli arrugginiti, piegati oppure con diametro o spessore non adeguati, ricorrendo a pali zincati a caldo. La finalità indicata nel progetto è soprattutto quella di ridurre il rischio di incidenti e aumentare la sicurezza degli utenti più esposti, migliorando allo stesso tempo la visibilità della segnaletica e adeguandola alle norme tecniche.

Gli altri 190mila euro sono destinati alla segnaletica degli stalli di sosta a rotazione a pagamento. In questo caso il Comune è partito dal censimento degli stalli presenti in città e dalla verifica delle loro condizioni. Anche qui sono stati effettuati sopralluoghi per capire dove la segnaletica necessiti di essere ripristinata o sostituita. Le strisce degli stalli potranno essere tracciate nuovamente o ripassate, utilizzando vernici resistenti e rifrangenti. Saranno inoltre cambiati i cartelli verticali che risultano danneggiati o ormai obsoleti. Una specifica del progetto riguarda i materiali: per la segnaletica orizzontale e verticale dovranno essere utilizzati prodotti a basso impatto ambientale. L’obiettivo è rendere più chiara l’individuazione degli spazi di sosta, sia per chi parcheggia sia per chi deve controllare il corretto utilizzo degli stalli.

Per entrambi i lavori è previsto l’affidamento diretto, secondo quanto stabilito dall’articolo 50, comma 1, lettera a), del D.Lgs. 36/2023. Una volta consegnati i lavori all’impresa, la durata prevista è di 90 giorni; in ogni caso, gli interventi dovranno essere conclusi entro il 31 dicembre 2026, oppure, per quanto riguarda gli stalli a pagamento, fino al raggiungimento dell’importo contrattuale. I lavori interesseranno esclusivamente aree pubbliche già destinate alla viabilità e sono compatibili con il PUG vigente.

Per gli attraversamenti pedonali, inoltre, il Comune precisa che non sono necessarie autorizzazioni della Soprintendenza, dal momento che gli interventi riguardano la segnaletica di infrastrutture esistenti e non interessano direttamente immobili sottoposti a vincolo. Nel caso degli attraversamenti, il progetto esclude inoltre modifiche alla conformazione delle strade, nuova impermeabilizzazione dei terreni o trasformazioni significative del paesaggio. L’aspetto ambientale riguarda soprattutto lo smaltimento della vecchia segnaletica e l’impiego temporaneo dei mezzi durante i lavori.