Via Morigi e via Raffalda: dal 24 agosto via alla nuova viabilità

Comparto di via Morigi e via Raffalda, al via da oggi 24 agosto la sperimentazione della nuova viabilità, con tutte le novità viabilistiche che mirano a rendere più fluido il traffico e a creare maggiore spazio per i pedoni e le soste delle auto.

Sono stati terminati i lavori di adeguamento della segnaletica verticale e orizzontale, l’annunciata sperimentazione viabilistica che renderà buona parte di via Morigi a senso unico, con direzione consentita verso via XXIV Maggio. A fare da spartiacque, l’intersezione con via Castagna: il tratto di via Morigi che la separa dall’incrocio semaforico con via Pietro Cella resterà infatti percorribile in entrambi i sensi di marcia. Contestualmente, verrà mantenuto in via sperimentale il senso unico nel tratto di strada Raffalda da via XXIV Maggio verso la rotatoria all’intersezione con via Montebello e via Emmanueli, con la previsione – qualora l’assetto diventasse definitivo – di incrementare gli spazi di parcheggio a lisca di pesce.

La mappa della nuova viabilità

Si tratta di un cambiamento significativo, che incide direttamente su abitudini consolidate, che richiede pazienza e attenzione, e che potrebbe comportare anche graduali accorgimenti, senza guardare solo a via Morigi ma a tutto il comparto circostante, compreso tra via Cella e via XXIV Maggio, via Raffalda e via Campesio.

L’obiettivo, come sempre, è quello di portare avanti un generale, progressivo adeguamento al Codice della Strada per le vie interessate, conciliando la tutela della sicurezza, la fruibilità per pedoni e ciclisti e gli spazi destinati alla sosta dei veicoli. Al tempo stesso, volendo salvaguardare i viali alberati per la loro preziosa funzione ambientale e considerando i lunghi tratti di marciapiedi a oggi scarsamente accessibili, la sede stradale a doppio senso non consentiva di creare un percorso pedonale dedicato, più che mai necessario e richiesto. Con la posa della nuova segnaletica di riferimento, infatti, nel tratto di via Morigi compreso tra via Castagna e via XXIV Maggio, lungo il lato sinistro verrà delineata una corsia pedonale delimitata da una striscia gialla, saranno disegnate le strisce bianche per i posteggi e definiti gli stalli destinati a bus, ambulanze e operazioni di carico-scarico merci.

Per quanto riguarda le linee urbane che percorrono via Morigi, non ci saranno variazioni né per la n.1, né per la n.16, mentre per la linea 17 la fermata più vicina è su strada Raffalda, in prossimità della rotatoria tra via Montebello e via Emmanueli. Diverse le fermate alternative per i passeggeri della linea n.7: una nuova fermata nel tratto di strada Raffalda tra via XXIV Maggio e via Montebello/via Emmanueli, nei pressi della scuola che sta sorgendo alla Manifattura Tabacchi; la fermata esistente in strada Raffalda (in prossimità della rotatoria di via Montebello); la fermata in via Pietro Cella, nelle vicinanze dell’incrocio con via Morigi.

Ricordando che tutte le informazioni utili sono consultabili sul sito web comunale al link diretto comune.piacenza.it/cambiamostrada, o possono essere richieste scrivendo a viabilita@comune.piacenza.it, l’assessore Bongiorni ribadisce che saranno effettuate “immediate e costanti verifiche sull’andamento dei flussi di traffico, per fare il punto sulla funzionalità delle modifiche e ipotizzare, se occorrerà, integrazioni e variazioni ulteriori che potrebbero riguardare, ad esempio, l’eventuale inversione del senso unico di marcia in via Bozzini o nel tratto di via Emmanueli compreso tra via Morigi e via Arrigoni, ma anche la possibile istituzione del senso unico in via Casella, da via Emmanueli verso via Castagna, mantenendo quest’ultima a doppio senso ma potenziando gli spazi di sosta a lisca di pesce. Al momento – rimarca il vicesindaco – si tratta di idee e proposte che potranno essere approfondite in corso d’opera, alla luce dei risultati.”