I bus “entrano” nel polo logistico di Le Mose: più collegamenti per i lavoratori
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Nuove linee di trasporto pubblico per favorire gli spostamenti casa-lavoro dei lavoratori del polo logistico di Le Mose. È questa la risposta messa in campo dal Comune di Piacenza e da Tempi Agenzia alle esigenze emerse dall’indagine conoscitiva sui bisogni sociali e abitativi del personale occupato nel comparto della logistica . La presentazione si è svolta venerdì 11 settembre alle 11 nella sala riunioni del Musp, al Tecnopolo di Piacenza, al termine di un incontro dedicato alla mobilità e alle esigenze del polo logistico.
Il nuovo servizio è il risultato del percorso di confronto avviato nell’ambito del Tavolo Mobilità coordinato dal Comune di Piacenza, insieme a Tempi Agenzia e alle aziende del Polo logistico di Le Mose. Un percorso sviluppato anche a partire dall’indagine condotta nei mesi scorsi dall’Amministrazione comunale con le realtà imprenditoriali del comparto, per raccogliere direttamente le esigenze delle lavoratrici e dei lavoratori. L’obiettivo è quello di rendere il trasporto pubblico una possibilità concreta per una quota maggiore dei lavoratori del polo logistico, migliorando i collegamenti con la città e adattando progressivamente il servizio agli effettivi flussi di domanda.
I tracciati delle nuove linee di bus
OLTRE 2MILA UTENTI POTENZIALI – Come è stato evidenziato, nel corso della conferenza stampa di presentazione del nuovo servizio presso la sala riunioni del Musp al Tecnopolo di Le Mose, la vera novità è che i bus entreranno all’interno del polo logistico, operando diverse fermate in punti strategici dove potranno raccogliersi i dipendenti dei vari stabilimenti. Secondo le stime, gli utenti potenziali del nuovo servizio di trasporto sono oltre 2mila. Dopo il saluto del direttore del Musp Michele Monno, alla presentazione sono intervenuti il vicesindaco Matteo Bongiorni, l’assessora al Welfare Nicoletta Corvi e l’amministratore unico di Tempi Agenzia Paolo Garetti. Presenti anche le associazioni di categoria Confindustria, Confapindustria e Confcooperative, che insieme al Comune avevano promosso la ricerca sottoscrivendo l’accordo di collaborazione a sostegno del progetto.
Nel dettaglio, la nuova organizzazione del servizio di trasporto è stata pensata per coprire innanzitutto i principali orari di cambio turno nelle aziende del polo logistico, alle 6, alle 14 e alle 22. A questo scopo, all’andata è stata istituita una nuova linea di bus urbano, la numero 20, che prolungherà il proprio servizio fino a Sant’Antonio, garantendo il collegamento est-ovest nelle fasce orarie sensibili per gli spostamenti dei lavoratori. Il ritorno dal polo logistico sarà invece articolato su due linee diverse, con una direttrice verso Montale, dove sarà possibile l’interscambio con la linea MetroBus, e un’altra lungo l’asse della Caorsana, dove si incrocia con la linea esistente 19. In orario serale sarà a garantire il servizio ci sarà l’integrazione con il Tuo Bus. Una specifica attenzione è stata riservata anche al personale degli uffici, con orari di ingresso e uscita generalmente concentrati nelle fasce 8-8.30 e 17-17.30: per questi lavoratori sarà la linea 12 a svolgere il servizio, transitando anche all’interno del polo logistico per servire direttamente le aziende presenti nel comparto.
“Oggi presentiamo uno degli esiti dell’indagine svolta dal Comune insieme ai rappresentanti delle aziende, che ha raccolto le opinioni delle lavoratrici e dei lavoratori del comparto logistico” ha spiegato Nicoletta Corvi. “Offriamo una risposta a uno dei temi più rilevanti tra quelli emersi, quello della mobilità dei lavoratori, grazie all’ascolto che aveva coinvolto circa 400 persone, un campione significativo”. Per il vicesindaco Matteo Bongiorni, il risultato raggiunto è frutto della collaborazione tra più soggetti e rappresenta un passo verso una maggiore integrazione del polo logistico con il resto della città. “Grazie alla disponibilità di più soggetti, avviamo un’opera di ricucitura del polo logistico e dei suoi lavoratori con il resto della città” ha sottolineato Bongiorni. “Sul trasporto locale avevamo un punto di carenza nei collegamenti con questo comparto”. La particolarità del polo logistico, che opera 24 ore su 24, ha richiesto una progettazione dei collegamenti in grado di intercettare i diversi turni di lavoro. “Credo che dopo la verifica dei servizi e delle attività siano state estese le linee di trasporto tenendo conto della complessità di organizzazione dei collegamenti di un polo che lavora 24 ore su 24” – ha aggiunto il vicesindaco. “È un servizio che rientra a pieno titolo nel servizio di Tpl della città”.
La nuova linea rappresenta, nelle parole di Bongiorni, “un investimento per cercare di ricucire spazi della nostra comunità, attraverso un collegamento da est a ovest lungo un asse che arriva fino a Sant’Antonio”. “Il percorso è stato calibrato tenendo conto – ha sottolineato – dei possibili interscambi e prevede anche corse serali, pensate per intercettare gli orari dei turni di lavoro, con l’integrazione del servizio serale Tuo Bus”. “Questa integrazione di opzioni” ha concluso Bongiorni “va nella direzione dell’incremento tendenziale dell’utilizzo del trasporto pubblico che abbiamo visto in questi anni”.
Il nuovo servizio è stato quindi illustrato da Paolo Garetti, amministratore unico di Tempi Agenzia. “La progettazione dei collegamenti – ha spiegato – è partita direttamente dalle esigenze degli utilizzatori e dalla distribuzione delle aziende all’interno del comparto logistico. Questo nuovo servizio nasce dagli utilizzatori e dalle aree dove sono concentrati dentro al comparto, sono stati decisi punti di raccolta e gli orari sulla base delle esigenze dei lavoratori”.
Una soluzione quindi costruita a partire dai dati raccolti e dal confronto con le aziende, ma “che potrà essere ulteriormente modificata sulla base dell’effettivo utilizzo”. “Tutti i mezzi impiegati nel servizio sono infatti dotati di rilevatori che consentono di monitorare il numero di passeggeri che salgono a bordo e altri parametri utili. Nulla vieta che il servizio possa essere tarato per diventare più efficace e comodo in futuro” – ha evidenziato Garetti. “Sono stati comunque coperti con maggiore attenzione le fasce serali e mattutine, prima scoperte, con integrazione notturna unita al servizio TuoBus”.
